Esercitazione 9 : volo in elicottero

-- Esercitazione importante --

E' il tuo primo volo applica le regole descritte in : - comandi e volare-

Comandi: dolci e brevi

Per portarti davanti alla porta verde obbligatoria:

Regola altezza elicottero comando 1\ impostazione cloche comando 6 \ massima attenzione alla asse dell' elicottero comando 7

Per passare la porta verde in piano:

Comando 3 deciso per andare in avanti per cira 1\4 di inclinazione \ aumentare leggermente la potenza cloche comando 1\ rallentare l'elicottero recuperando la velocità di drociera comando 2, proseguire il volo normalmente.

Per passare la porta verde in altezza:

Agire sul comando 1 + per portarsi a fronte della porta aumentando proporzionalmente la potenza \ Comando 3 deciso per andare in avanti per cira 1\4 di inclinazione \ contemporaneamente calibrare leggermente la potenza cloche comando 1 + _ \ passata la porta rallentare l'elicottero recuperando la velocità di drociera comando 2 \ riprestinare la altezza comando 1\ riallineare l'elicottero Comando 7 \ proseguire il volo normalmente.

Per passare la porta in discesa:

Agire sul comando 1 _ per portarsi a fronte della porta diminuendo proporzionalmente la potenza \ Comando 3 deciso per andare in avanti per cira 1\4 di inclinazione \ contemporaneamente calibrare leggermente la potenza cloche comando 1 + _ \ passata la porta rallentare l'elicottero recuperando la velocità di drociera comando 2, riprestinare la altezza comando 1\ riallineare l'elicottero Comando 7 \ Comando 3 proseguire il volo normalmente.

Note:

L'ideale sarebbe quello di affrontare le porte con l'elicottero in asse parallela al terreno, molto probabilmente questo non vi succederà, non preoccupatevi, piu' avanti migliorerete.

Ricordati di salvare tutti i progressi

-- Esercitazione importante --

Applica le regole descritte in : - comandi e volare- e quelle di: " Esercitazione 9 : volo in elicottero "

Al decollo agire sul comando 1 molto leggermente fino al distacco dal terreno e proseguire la salita dolcemente \ impostazione cloche al decollo comando 6 \ attenzione al comando7

FIGURA A FIGURA B: passaggio impegnativo.

comando 1 + o - per stabilizzare poi passa a 1\2 \ Comando 7 per orientare il muso \ Comando 2 o3 per fermare l'elicottero \ passa alla posizione Comando 6 \ Comando 3 deciso per andare in avanti per cira 1\4 di inclinazione \ aumentare leggermente la potenza cloche comando 1\ rallentare l'elicottero

FIGURA C e frenata e virata stretta:

Comando 1 stabile \ Comando 2 leggero per frenata \ usare solo il comando7 per virare \ Comando 1per ristabilire la altezza \ comando 1 + e poi passa a 1\2 \ Comando 7 per orientare il muso \ Comando 2 o3 per fermare l'elicottero \ passa alla posizione Comando 6 \ Comando 3 deciso per andare in avanti per cira 1\4 di inclinazione \ aumentare leggermente la potenza cloche comando 1\ comando 2 rallentare l'elicottero \ Comando 3 proseguire il volo normalmente.

FIGURA D

Mettiti in coda alla portaerei e mantieni la sua stessa velocità, procedi poi per l'atterraggio come descritto in - comandi e volare- specificatamente " come atterrare " quadrante 7

Note:

Quando decolli alzati molto piano in modo da non portarti ad una altezza superiore alla porta verde e tieni l'asse dell'elicottero

Ricordati di salvare tutti i progressi

come atterrare " quadrante 7

Come la esercitazione 10 con passaggi piu' estremi, sono richieste manovre piu' rapide e velocità di volo inferiore.

Note:

Ricordati di salvare tutti i progressi porta dopo porta.

Intercettamento di contrabbandieri

E' un esercizio di volo, devi prestare attenzione al messaggio che ti chiede di seguire l'aereoplano da vicino e sotto la sua quota.

Quando l'aereo e' in prossimità dei un gruppo di isole devi aumentare la vicinanza.

Quando atterra l'aereo devi posare l'elicottero davnti ad esso, ti consiglio di affrontare l'isola dal suo lato destro.

Trasporto di rappresentanza a Tokyo

-- Esercitazione importante --

Devi atterrare su un tetto, ci sono diversi modi per eseguire questa difficile manovra

Vola sopra il punto di atterraggio e osserva il punto di atterraggio agendo sul gas per abbassarti di quota comando 1 \ Spostare la cloche verso se stessi per frenare se si và troppo forte comando 2 \ Equilibria con la cloche e tieni l'elicottero dritto sull'orizzonte \ Spostare la cloche con il comando orizzontale per metterti con il muso fermo verso il punto di atterraggio comando 7 \ Spostare la cloche verso il centro per equilibrare l'elicottero comando 6 \ Atterraggio parallelo al terreno abbassando il gas comando 1 \ Atterraggio inclinato con corsa sul terreno, usare i freni sulla pista.

Nel caso di " rappresentanza a Tokio" noi siamo arrivati bassi rispetto all' edifico, siamo risaliti lentamente con l'elicottero in asse al palazzo ed alla piattaforma di atterraggio, quando siamo stati in quota abbiamo proceduto all'atterraggio.

Esercitazione 12 manovre in elicottero 2

-- Esercitazione importante --

Riguarda l'esercizio GANCIO BARICENTRICO - VERRICELLO in particolare segui le seguenti regole:

Avvicinati al punto con la visuale dall'alto, il carico da prelevare deve essere esattamente sotto l'elicottero ed in corrispondenza del gancio.

Abbassati ed alzati sempre molto lentamente, usa spesso il comando 4 per tenerti dritto e fermo, non usare il comando di virata verticale

Il cavo non deve essere troppo corto e neanche troppo lungo, osservalo mentre fai il prelivo.

Tutti i movimenti orizzontali devono essere lenti e brevi.

Preleva l'oggetto e stai molto attento a non dare strappi violenti per non rompere il cavo \ Attento ad impedire che il carico oscilli eccessivamente in modo circolare,\ Sia nel momento della presa che durante il volo il cavo deve essere sempre teso per evitare che passi sopra.l'elicottero abbattendoti o rompendo il cavo di trasporto\ Viaggia lentamente e sopratutto senza sbalzi di quota o virate brusche\ Per rilasciare il carico usa gli stessi accorgimenti che hai usato per la presa.

Regola tecnica:

Con il nostro PC abbiamo avuto dei problemi a scaricare, o a caricare, degli oggetti o delle persone con il gancio baricentrico, gli abbiamo risolti abbassando molto le definizioni grafiche del gioco ed i particolari grafici del terreno.

Kayakisti nelle Keys

Come la numero 8, usa il movimento circolare creato dalle pale dell'elicottero sull' acqua per verificare la tua altezza e l'asse dell' elicottero senza dover guardare contemporaneamente gli strumenti.

Ricerca e recupero

Riguarda l'esercizio GANCIO BARICENTRICO - VERRICELLO e la numero8.

Ricordati che è a tempo, quindi devi andare molto veloce, osserva il seguente principio di volo:

Spostare la cloche verso avanti comando 2 per andare in avanti, la tendenza sarà di andare avanti e perdere quota quindi aumenta il gas comando 1 + _ equilibrando le due forze.

Il muso dell'elicottero si abbassa tienilo in asse il piu' possibile per osservare bene il terreno e la tua direzione di volo.

NOTA:

Con il nostro PC abbiamo avuto dei problemi a scaricare, o a caricare, degli oggetti o delle persone con il gancio baricentrico, gli abbiamo risolti abbassando molto le definizioni grafiche del gioco ed i particolari grafici del terreno.

Applicazione delle esercitazioni precedenti.

Vedi la NOTA sulla risoluzione del video.

Applicazione delle esercitazioni precedenti.

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Applicazione delle esercitazioni precedenti.

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Applicazione delle esercitazioni precedenti.

Vedi la NOTA sulla risoluzione del video

Applicazione delle esercitazioni precedenti.

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Importante: muoviti molto velocemente nei trasferimenti in elicottero, devi arrivare presto sul relitto altrimenti scende il buio e non riesci a recuperare il marinaio caduto fuoribordo.